Ako se razumno koristi, ovaj je tip plovila fenomenalno koristan i ugodan u prilikama kada ne moramo prelaziti veće udaljenosti po vodi. Međutim, takav ribolov nije potpuno bezazlen te se, bez pridržavanja minimalnih mjera sigurnosti, možemo naći u vrlo neugodnim pa i po život opasnim situacijama
|
Ribolov iz belly boat-a sličan je sjedenju u mekoj fotelji, samo što umjesto televizora i kokica gledamo u vodu i ribe na udici |
|
Pogled na peraje i 60+ centimetra živih crnih točkica bolji je od većine sadržaja koje sjedeći u fotelji doma gledamo na televizoru |
Belly boat, Ponton boat, Float tube su opće prihvaćeni nazivi na engleskom jeziku za mala plovila na napuhavanje koja se pokreću i upravljaju nogama, pomoću peraja za plivanje. Ruke su nam pritom slobodne za sve one poslove koje bi smo radili stojeći negdje na obali. Iako dnevni radijus kretanja takvog čamčića obično ne premašuje nekoliko kilometara, on može biti izuzetno praktičan u ribolovu na jezerima, sporotekućim rijekama pa i priobalnom moru. U ribolovu muhom često je bolji izbor od kajaka, kanua pa i ozbiljnijih ribičkih čamaca zato što možemo istovremeno zabacivati muhu, a nogama održavati željeni pravac kretanja i položaj u odnosu na vjetar i strujanje vode. Je li pedaliranje nogama manje ili više zamorno od veslanje rukama, tema je o kojoj možemo razmišljati. No, oko održavanje smjera u ribolovu mušicom dilema nema. Belly je broj jedan.
Naime, lovimo li iz nekog konkretnog čamca, osobito po vjetrovitom vremenu, održavanje smjera postaje veliki problem. Mušičarski zabac, za razliku od bacanja varalice, traje po nekoliko sekundi. Ako se plovilo pritom vrti na vjetru, ugodan ribolov praktično nije moguć. Postoje načini kako se to može donekle korigirati. No, svi oni traže puno posla, dodatne investicije, a pokretljivost i manevarske mogućnosti čamca po vjetru i dalje znatno zaostaju za belly boatom. Osim toga belly stane u prtljažnik automobila. Izvadimo ga iz kutije, napušemo i za nekoliko minuta spremni smo za akciju. Ako ribolovna voda nije blizu, možemo ga bez tuđe pomoći nositi na leđima kao ruksak, zajedno sa svom potrebnom ribolovnom opremom. Kilometar hoda nije poseban problem.
|
Ova kalifornijska pastrva klase 75+ cm ulovljena je na terenu gdje bez belly boata ribolov mušicom praktično nije moguć |
Osnovna taktika i tehnnika ribolova iz belly boata je relativno jednostavna. Možemo bacati muhu i zatim raditi s njom isto što bi smo radili loveći sa obale. Tako možemo loviti suhom muhom, nimfom ili strimerom, koriteći plivajuće i tonuće strune. Dobro poznavanje tehnika lova različitim tipovima tonućih struna je možda najbitnije, posebno ako lovimo pastrve po jezerima. No, jednako tako muhom možemo loviti i sve druge vrste riba. Štuke, baseve, crvenperke, mnoge morske vrste... U ovom tipu plovila ne treba se opterećivati predalekim zabacivanjem. Petnaestak, najviše dvadeset metra je više nego dovoljno u velikoj većini prilika. Drugi način je da perajama veslamo uokolo i tako povlačimo muhu. Troling ili panulanje, kako bi to nazvali na Jadranu, je način prikladniji lošijim bacačima. No, u praksi obično kombiniramo jedno i drugo. Malo bacamo, malo se vozikamo i povlačimo muhe. Dosta zanimljiva pojava je da se ribe obično ne boje belly boata i veslanja peraja. Dapače, čini se da ih lagano komešanje vode perajama privlači. Vrlo često viđamo ih kako mirno plivaju u neposrednoj blizini, često ispod samih nogu. Ponekad se i ulove na tri četiri metra od vrha štapa. I to ne male ribe.
|
Ribolov nimfom u jezeru u početku može biti problem, no kada se ukomponira pribor i nauči tehnika, dobrih ulova ne manjka |
|
Ako ju ne guramo ispruženih ruku u širokokutni objektiv, što je postao narodni običaj, riba od 60 centimetara izgleda ovako |
No, prije nego se ugodno zavalimo u belly boat trebamo biti svjesni nekih vrlo značajnih činjenica vezanih uz vlastitu sigurnost. Najvažnije, plivački domet čovjeka u odjeći, s vadersicama i cipelama na nogama je vrlo skroman. Najbolje sami isprobajte u nekom plićaku, no kao grubu orijentaciju računajte kako postoji minimalna šansa da tako preplivate 20 metra. I to ako ste jako dobar plivač u odličnoj kondiciji. Ako nemate nešto što će vam olakšati držanje na vodi ili nekog poznanika u neposrednoj blizini šanse za preživljavanje su približno iste kao kada bi se automobilom zaletili u zid sa 100 km na sat. Vjerojatno i manje. Ne treba se bojati ovog načina lova, ali s belly boatom treba raditi pametno, ne precijenjujući vlastite (plivačke) sposobnosti.
U ribolovu mušicom čak se i najboljim bacačima dogodi da se ponekad zakvače udicom. Na obali je to samo mala nezgoda, no na vodi imajte na umu da muha slučajno zakvačena za ovaj tip plovila može imati učinak prilično sličan kao ledena santa za Titanic. Samo se tone malo brže. Posebno ako plovilo ima samo jednu zračnu komoru. Zato se ni u jednom trenutku ne smijemo opustiti kod bacanja. Duži štap dobro dođe, baca se uvijek sa strane, tako da struna i muha budu niz vjetar, a ako baš ne ide nikako drugačije troling... Rizik od neugodnih ili po život opasnih neprilika, uz osnovne mjere sigurnosti, značajno se smanjuje izborom odgovarajućeg plovila i dodatne opreme. U nastavku nekoliko korisnih natuknica iz praktičnog, iako ne uvijek pozitivnog iskustva.
|
Američka tvrtka Outcast je standard kvalitete u okvirima ove vrste plovila, no veliki nedostatak im je malo paprenija cijena |
Prva stvar kojom se trebamo pozabaviti je izbor odgovarajućeg "čamćića". Ono što odmah moramo imati na umu je da ako potonemo, ostanemo bez pribora ili se slučajno utopimo zbog nekvalitetne izrade, tvornička garancija za greške u proizvodnji neće biti osobita utjeha. Pri izboru belly boata trebamo imati na umu nekoliko elemenata: cijenu, nosivost, konstrukciju, broj i raspored zračnih komora. Cijena ovih "čamćića" varira od kakvih stotinjak za anonimne tvrtke pa do 800 eura koliko stoji najskuplji Outcast Prowler. Ako želite možete kupiti najskuplji, no sasvim sigurno za ozbiljnije ribolove nipošto ne treba vjerovati jeftilenu. Sjedite li na toplom moru u kupaćim gaćama i perajama na nogama, nema veze ako čamćić za 500 kuna iznenada potone. No, na hladnom i dubokom jezeru, s vedersicama i cipelama na sebi uz hrpu odjeće i opreme... Daljnji scenarij prepuštamo vašoj mašti.
Dakle, cijena od 300-500 eura je ona koju uzimamo u razmatranje. Iduća kategorija o kojoj razmišljamo je nosivost. Neki imaju veću neki manju istisninu. Uzmite svoju težinu, plus težinu opreme i minimum 10 posto za "sigurno je sigurno". Provjerite deklariranu nosivost čamćića kojeg kupujete. Što se boje tiče, upadljivo obojeno je bolje. Ne radi se o estetici. Na moru će vas lakše uoćiti čamci u prolazu, na jezeru ili rijeci će vas lakše uočiti ako zatrebate pomoć. Slijedeći element o kojem razmišljamo je broj zračnih komora. Belly koji ima samo jednu komoru ili one koji imaju na sebi ventile nalik običnom luftmadracu za djecu u plićaku odmah eliminirajte iz konkurencije. Smisao je da ako se dio čamca ispuše ostatak ima dovolju istisninu za plivanje do obale. Prilikom pumpanja pridržavajte se uputa proizvođača i uvijek kontrolirajte ventile. Prepumpana komora širi se na suncu i može nenadano puknuti u sekundi.
|
Belly Boat tvrtke Guideline, s dvije komore, suhim sjedalom i pramcem, koji stoji oko 350 eura, smatra se razumnom kupnjom |
Obzirom na konstrukciju razlikujemo nekoliko tipova ovih čamčića. Neki su okrugli, neki imaju formiran pramac. Naravno, ovi drugi su bolji izbor jer čine manji otpor pri kretanju po vodi, posebno ako u ribolovu mislimo prelaziti nešto veće udaljenosti. Drugi, ne manje važan konstrukcijski element je položaj stolice u kojoj sjedimo. U nekima sjedimo malo ispod, a u nekima malo iznad razine vode. Ne treba posebno objašnjavati zašto su ovi drugi bolji i koje važne organe čuvamo držeći ih na suhom, van hladne vode. Za čamčić sa suhom sjedalicom uvijek vrijedi izdvojiti nešto više novaca, osim ako nismo naumili riboloviti isključivo u toplim vodama, gdje takva konstrukcija belly boata neće ugrožavati zdravlje i mogući nastanak naše nerodjene djece. Čamčići s povišenom sjedalicom se brže kreću i bolje drže smjer jer je otpor vode manji, što im daje dodatnu prednost.
|
Obične peraje koje obučemo preko neoprenske nogavice na vedersicama sasvim dobro služe svrsi u velikoj većini slučajeva |
Peraje su najvažniji komad dodatne opreme bez kojeg je ovaj tip plovila praktično neupotrebljiv. Nemojte ni pomišljati da nekud možete stići veslajući samo nogama. Što je posebno bitno, ako nam peraje tijekom ribolova slučajno otpadnu. Još gore je ako pritom i potonu. Doseći rukama noge mogu samo dobro razgibani ljudi i to u odličnom bellyju gdje se sigurno sjedi iznad razine vode. Postoje različiti tipovi peraja. Neke tonu, neke plivaju na vodi. Ako tonu potrebno ih je osigurati dodatnom uzicom vezanom za nogu. Postoje peraje koje oblačimo preko cipele što ubrzava postupak oblačenja i svlačenja, no znatno otežava plivanje, ako se slučajno nađemo u vodi. Drugi način je da cipelu skinemo i obučemo obične peraja za ronjenje bez cipela To je sigurniji, ali ponekad manje komotan način. Duže peraja omogućavaju nam brže i manje naporno kretanje po vodi. S druge strane, otežavaju nam ulaženje i izlaženje iz čamćića te hodanje po neravnom dnu. Izbor je stvar osobne odluke.
Dobre vedersice idući su dio opreme o kojem treba voditi računa. U hladnoj vodi vjerojatno najbolji izbor za lov iz bellyja je neopren. Bit će nam toplije, a u slučaju nezgode neopren olakšava održavanje na površini i plivanje. Ako su vedersice od dišućih materijala treba se ispod njih prikladno obući. Naravno, bez obzira na tip vedersica i materijal od kojeg su napravljene obavezan je dobro zategnut pojas. Ne radi se o estetici i komociji. Vedersice bez pojasa mogu nas u trenu dovesti u vrlo neugodne situacije, čak i kada hodamo po samo metar plitkoj rijeci. Padnemo li u vodu, ona će sav zrak potisuti u nogavice i tako nas preokrenuti naglavačke. Dosta nezgodan položaj za plivanje i disanje, posebno nasred nekog jezera gdje nam nitko na brzinu ne može priskočiti u pomoć. Ribolov bez pojasa na vedersicama je jedan od češćih razloga utapanja ribiča širom svijeta.
|
Zakvačena kalifornijska pastrva se nakon dugih bjegova po dubinama jezera, skokova i koprcanja konačno predala |
Sigurnosni prsluk trebao bi biti obavezan dio opreme bez kojeg se ne ulazi u ovaj tip plovila.
Postoje različiti tipovi prsluka, no u suštini trebamo razlikovati dva.
Prsluk za napuhavanje je najkomotniji za nošenje. Ne ometa nam kretanje
i rukovanje priborom, lagan je i zauzima minimalno prostora u prtljazi.
Mane su mu što je skup i što nikad nismo 100 posto sigurni hoće li
mehanizam za brzo napuhavanje raditi onako kako je zamišljeno. Druga varijanta su
prsluci za rafting, kajak i slične sportove. Kod njih ne moramo brinuti
rade li ili ne. No, takvi prsluci nisu baš najugodniji za cijelodnevno
nošenje. Dosta je značajno znati kako većina prsluka ovog tipa ne drži
čovjeka na vodi već mu samo olakšava plivanje. Ako ste slab plivač ili
nemate kondicije - oprez!
Komad užeta kojim se po potrebi vežemo za plovilo je vrlo razumna sigurnosna mjera. Tijekom ribolova, prije ili kasnije, osjetit ćemo potrebu za ispuštanjem viška tekućine. Dok stignemo do obale, izađemo iz plovila, poskidamo i pootkapčamo sve potrebne dijelove situacija već može biti kritična. Posebno ako je obala takva da ne možemo komotno stajati, što s perajama na nogama nije jednostavno čak i na ravnom dnu. Nakon što zadovoljno odahnemo nikako nije lijepo ustanoviti da nam je čamćić nošen vjetrom otplovio van domašaja. Još gore ako smo slučajno ispali sa sjedalice negdje na pol jezera, mora ili rijeke. Komad užeta s dva karabinera garancija je da o takvim situacijama ne moramo previše misliti. Naravno, ako ga nismo zaboravili zakopčati.
|
Zračne akrobacije jedne dobre trokilašice nikad nije dosadno gledati, a još bolje je ako ih uspijemo i snimiti za uspomenu |
|
Pauza na vodi, priprema za fotografiranje ulova i prilika za izmjenu ribičkih iskustava sastavni su dio ovog ribolova |
Nepromoćiva vreća ili torba poslužit će nam za čuvanje svih stvari tipa rezervne odjeće, kabanice, fotoopreme, dijelova pribora, dokumenata... Općenito, pravilo je da stvari u ovom tipu plovila svedemo na nužni minimum. Ono najnužnije za ribolov, tipa muhe, predvezi, škarice, plus boca s vodom, nalazi se pri ruci, u pretincima na čamcu. Sve ostalo je u nepromoćivoj vreći koja, ako ju dobro zatvorimo pliva na vodi. Tako da stvari po mogućnosti ne potonu, ako se kakva nezgoda ipak dogodi. Ako imamo rezervni štap, zakvačimo ga za belly ili držimo u tubi. Treba imati na umu da mušičarski pribor sam po sebi ne pliva. Ispadne li nam iz ruku ili se okvači sa čamčića možemo ga zaboraviti. Ili provesti dan orući po dnu.
Plivajući podmetač je izuzetno koristan komad pribora koje će poslužiti u svakom ribolovu muhom,
a u belly boatu posebno. Koristi nam za prihvaćanje i čuvanje ulova,
ako ga želimo fotografirati bez suvišnog maltetiranja ribe. Osim toga,
ako ga zakvačimo za čamćić i samo ostavimo u vodi služi kako kočnica po
vjetrovitom vremenu. Može poslužiti i kao pomoćna košarica za odlaganje
strune. S plivajućom mušičarskom strunom obično nemamo problema, no ako
lovimo brzo tonućom i ona nam prilikom privlačenja sklizne u vodu, u
klupku će kao kamen potonut na dno. Spetlja li se dolje za nešto
izgubili smo lijep komad vremena za ribolov. Stavimo plivajući podmetač među noge
izbjegli smo sve slične probleme vezane uz korištene brzo tonućih struna.
|
Dok se ribica malo odmara u plivajućem podmetaču možemo u miru odložiti pribor i izvaditi fotoaparat iz nepromoćive vreće |
Od ostalih korisnih stvari vrijedi još spomenuti naramenice za nošenje čamca na leđima. Njih možemo kupit gotove baš za tu namjenu ili ih izraditi od neke gurte. Prve su neupitno ljepše i ugodniji za nošenje, a druge znatno jeftiniji. Pritom sasvim dobro služe svrsi. U nedostku tregera, možemo ih improvizirati od onog istog užeta koje koristimo kako bi se prikopčali za čamac. Iduća korisna stvar za nošenje u čamcu je pumpa. Postoje male ručne pumpe za dopumpavnje zračnih komora. Osobno više volim onu veću, koju držim iza sjedalice zajedno sa crijevom za pumpanje gdje mi nimalo ne smeta. U toku ribolova imam običaj tu i tamo izaći na obalu i provjeriti da li je sa čamćićem sve u redu, je li se nešto ispuhalo ili prepuhalo. Ta pumpa uvijek dobro dođe. Bez obzira na lijepo vrijeme u prtljazi uvijek treba imati dobru kabanicu. Prije ili kasnije će zatrebati.
(alp)
|
Nakon što očistimo i operemo belly boat i svu dodatnu opremu, najbolje ih je raširiti na nekoj livadi i brzo osušiti naa suncu |
|
Upoznavši malo bolje jezero loveći mušicom iz belly boata, više nam ne djeluje kako nepregledna sterilna vodurina bez ribe |